您当前所在的位置: > 首页 > 师资队伍 > 硕士生导师 > 讲师 正文

李亚峰

资料来源:      日期:2024年03月07日 19:32     

李亚峰简介

       

姓 名

李亚峰

性 别

 

籍 贯

安徽省定远县

出生年月

199210

最高学历

博士

职 称

讲师

所在部门

威尼斯432888can道路与桥梁工程系

联系方式

liyafeng1030@163.com

通讯地址

安徽省淮南市泰丰大街168#威尼斯432888can

       

[1]   土动力学和路基工程

[2]   散粒体材料颗粒特性评价和分析方法

[3]   散粒体材料的有限元和离散元建模

[4]   路基病害处治及加固技术

       

2017.09~2022.06,中南大学,土木工程学院,岩土工程专业,博士

2014.09~2017.06,合肥工业大学,土木与水利工程学院,岩土工程专业,硕士

2010.10~2014.06,合肥工业大学,土木与水利工程学院,土木工程专业,本科

       

2022.12~至今,安徽理工大学,威尼斯432888can,讲师

2022.09~2022.12,安徽理工大学,威尼斯432888can,助教

     

u 主要讲授课程

[1]   本科生课程:《桥梁抗震、抗风设计》、《路基路面工程》等。

u 主要教研项目

[1]   新时代背景下专业课课程思政教学实践与探索—以《桥梁抗震、抗风设计》为例安徽理工大学校级教育教学改革研究项目,2024-2025,主持.

     

u 主要科研项目

[1]   间歇性列车荷载作用下路基填料变形特性及计算模型研究,国家自然科学基金青年项目,2024-2026,主持.

[2]   斜向旋喷桩加固重载铁路过渡段加固机理及设计方法研究,安徽省高校科学研究重点项目,2023-2025,主持.

[3]   重载铁路有砟轨道翻浆机理及水钉处治技术研究,安徽理工大学高层次人才引进项目,20232026,主持.

[4]   新型预应力路基结构的动力性能与分析方法研究,国家自然科学基金面上项目,2020-2023,参与.

[5] 重载铁路道床-路基接触层水动力特征与颗粒迁移机理研究,国家自然科学基金面上项目,2019-2022,参与.

u 主要论文和专著

[1]   Li Yafeng, Nie Rusong, Guo Yipeng, et al. Resilient deformation   characteristics of subgrade silty filler under intermittent train loading   [J]. Transportation Geotechnics, 2023, 40: 100952. [SCI]

[2]   Li Yafeng, Nie Rusong, Leng Wuming, et al. Cumulative permanent strain and   critical dynamic stress of silty filler for subgrade subjected to   intermittent cyclic loading of trains [J]. Bulletin of Engineering Geology   and the Environment, 2021, 80(4): 3079-3096. [SCI]

[3]   Li Yafeng, Nie Rusong, Yue Zurun, et al. Dynamic behaviors of fine-grained   subgrade soil under single-stage and multi-stage intermittent cyclic loading:   Permanent deformation and its prediction model [J]. Soil Dynamics and   Earthquake Engineering, 2021, 143: 106548. [SCI]

[4]   聂如松, 李亚峰, 冷伍明, . 考虑道砟嵌入作用的有砟轨道路基表层变形行为研究[J].   铁道学报, 2023,   45(11): 128-137. (EI)

[5] 李亚峰,   聂如松, 李元军,   . 间歇性循环荷载下路基细粒土填料永久变形特性及预测模型[J].   岩土力学, 2021, 42(4): 1065-1077. (EI)